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甬台温高速乐清段将有临时封道管制
2016-03-05 来源: 作者:

核心提示: 从今日起至本月底,甬台温高速复线温州南塘-黄华(乐清段)路段将有爆破施工,因而甬台温高速乐清-蒲岐段将在施工时采取临时的封道管制,每次约30分钟。记者了解到,甬台温复线预计


 从今日起至本月底,甬台温高速复线温州南塘-黄华(乐清段)路段将有爆破施工,因而甬台温高速乐清-蒲岐段将在施工时采取临时的封道管制,每次约30分钟。记者了解到,甬台温复线预计到2018年底建成通车,届时我市将拥有首条具备双向八车道通行能力的高速公路。临时管制约30分钟遇封道可提前绕行据了解,工程爆破施工期间,甬台温高速乐清-蒲岐段具体管制措施为,每天上午10时或下午4时,在相应的爆破施工点进行临时封道管制,时间约30分钟。记者从施工方了解到,具体交通管制路段为,北向(宁波方向)的管制起点在蒲岐互通往宁波方向3.3km左右的杏湾山隧道附近,而温州方向的管制起点在雁荡互通往温州方向15km左右的金山隧道附近。高速交警提醒,管制时间经过该路段的市民,可以通过“温州高速交警”的微博、微信查询路况信息,提前规划好出行路线。需要绕行的车主可参考以下绕行线路,如北上遇封道,可提前在乐清(蒲岐)下高速,绕行104国道后,从蒲岐(雁荡)上高速;而南下遇封道,可提前在雁荡(蒲岐)下高速,绕行104国道后,从蒲岐(乐清)上高速。系老路拓宽路段隧道施工需爆破有市民问,为何甬台温高速公路复线施工,甬台温高速却要管制?来看看具体的工程施工就明白了。甬台温高速公路复线温州南塘-黄华段工程起于乐清市南塘枢纽,与乐清湾大桥及接线工程连接,南塘枢纽至乐清互通段与甬台温高速共线,采用老路拓宽;从乐清互通开始采用新线,终于乐清黄华枢纽,全长约30.9公里,设计时速100km/h。其中新建段7.3公里,按双向六车道设计,老路拓宽段约23.65公里,则按双向八车道设计,这也将是我市首条具备双向八车道通行能力的高速公路。本次爆破施工的乐清-蒲岐段便是老路拓宽的一段,属于甬台温复线乐清段工程一标段。据了解,一标段中共有三座隧道需要爆破施工,分别为杏湾山隧道、小崧隧道和金山隧道,此次爆破施工的是杏湾山隧道。“三座隧道相距都比较近,但其他两座隧道目前还未启动爆破,今后如开始爆破施工,同样需要封道管制。”一标段安全部相关负责人表示,爆破施工会控制在30分钟内,有可能会比预计的更快一些,因此临时封道的时间可能会随之缩短。今年计划投资8亿后年建成我市首条双向八车道高速据了解,甬台温高速公路复线温州南塘-黄华段工程,是浙江省高速公路总体布局规划“两纵两横十八连三绕三通道”公路主骨架中的“一连”,也是我市打造136公里沿海纵向高速公路的起首段和“赶超发展三年超万亿投资”系列工程之一,将极大方便市区、乐清两地居民出行。届时乐清翁垟街道到龙湾国际机场用时将从目前的一小时缩短至10分钟。“截至2015年底,已完成投资14.92亿元,占总概算的26.09%。”市高速公路投资有限公司有关负责人表示,目前项目政策处理工作已全面铺开,交地率超过60%;工程桥梁下部结构、隧道均已进场施工,并完成部分土石方工程。“2016年计划投资8亿元,完成路基工程32%,桥梁工程65%,隧道工程34%”。该负责人介绍说,将加班加点推进工程进度,争取2018年年底建成我市首条拥有双向八车道路段的高速公路,方便市民出行。

 
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