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空中有慢行系统 地下空间能互通
2017-07-31 来源: 作者:

核心提示: )龙岗文化新地标“三馆一城”(科技馆、青少年宫、公共艺术馆、书城)将于今年及明年陆续启用,再加上万科的城市更新项目,将带来周边的交通压力。为保障片区未来良好的


 )龙岗文化新地标“三馆一城”(科技馆、青少年宫、公共艺术馆、书城)将于今年及明年陆续启用,再加上万科的城市更新项目,将带来周边的交通压力。为保障片区未来良好的交通运行状况,笔者从龙岗交通运输局提供的《龙岗区“三馆一城”及周边地区交通组织解决方案》中了解到,该片区将规划建设8处二层连廊联通周边项目和地铁站,促进空中慢行系统完善,利用地下空间及相应连通道将各地块地下停车场互通,对约8700个停车位进行统一共享管理。

“三馆一城”或致交通拥堵

“三馆一城”及万科新老西城市更新项目在龙翔大道、龙城大道、龙岗大道、吉祥路围合的0.8平方公里区域内,开发规模共约141万平方米建筑面积。目前,“三馆”(艺术馆、科技馆、青少年宫)主体建设现已全部完工,预计今年年底营业;“一城”(深圳书城龙岗城)正进行地下垫层,预计今年8月完成主体结构封顶,明年投入使用。

记者从方案中了解到,“三馆一城”占地面积约2.6万平方米、建筑面积约9.5万平方米,其他7个地块用地面积约18.7万平方米、建筑面积约131.3万平方米,片区新增总建筑面积约141万平方米,配套约8700个停车位。根据规划,片区将建成17条次支路,共约6.12公里。

根据交通承载力分析,片区建成后可能导致龙岗大道(德政路至龙城大道段)、德政路北段交通拥堵。另外,内部地块出入口较多、车辆出行量较大,将导致内部道路交通拥堵。人行过街量大,将导致地面人车争道,存在较大安全隐患,且对道路车行交通产生较大影响。

地下停车场实现互联互通

为解决龙岗大道、德政路拥堵问题,该方案建议增加下穿龙岗大道(德政路至龙城大道段)两条匝道,也即由龙岗大道新增两条匝道与地下二层停车场相连。另外,德政路北段(龙翔大道至清林路段)目前为双向四车道,将拓宽改造为双向六车道。

另外,该方案还提到通过规划建设8处二层连廊,以解决片区人车冲突问题。记者发现,通过二层连廊,“三馆一城”可实现与周边万科天誉、时代广场、文化中心在空中互联互通,打造空中慢行系统,并与吉祥、龙城广场两个地铁站相连。

在开发规划中,万科天誉三期、天誉二期、“三馆一城”、万科时代广场、文化中心这几个项目地下停车场就已实现互通。该方案提出建立停车诱导系统,充分利用一、二、三、四号路地下空间以及相应连通道将各地块地下停车场互通,对约8700个的互通停车位进行统一共享管理,均衡商业、文体、居住等停车位的使用,最大程度满足停车需求。

 

 

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