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深圳地铁四期轨道规划改变关外格局 龙岗完胜龙华
2015-12-06 来源: 作者:

核心提示: 深圳轨道交通四期拟规划16条线路,总长411公里,从线路分布上发现,其中多达5条路线经过龙岗片区,而仅有6号延长支线涉及龙华片区。有业内人士认为,随着地铁四期轨道规划的落成,龙岗将建成四通


深圳轨道交通四期拟规划16条线路,总长411公里,从线路分布上发现,其中多达5条路线经过龙岗片区,而仅有6号延长支线涉及龙华片区。有业内人士认为,随着地铁四期轨道规划的落成,龙岗将建成四通八达的轨道路网,从而迎来地铁大时代,带动周边片区,房价或将赶超龙华。

  轨道四期七成线路在原特区外

据介绍,当前我市正在开展轨道四期规划研究工作,规划共提出16条线的总体布局方案,具体包括6号线支线、8号线东延、10号线南延及东延、11号线东延,以及12、13、14、15、16、17、20号线,还有笋岗线、107线、中轴线、宝龙线,总长411公里,总投资约3200多亿元。

规划提出,12、13、14、17号线及107线和中轴线等6条线路穿越原二线关口,将有效缓解原二线关的交通压力。

规划提出的线路覆盖前海蛇口自贸片区、南山科技园片区、空港新城、留仙洞总部基地、深圳湾总部基地、大运新城、坪山中心区等近期城市重点建设地区,有利于缓解这些片区的交通拥堵。

为推动特区一体化发展,这16条线路中,有13条线路连接原特区内外或者全部位于原特区外,其中位于原特区外里程达284公里,约占四期线路总长的70%。在东、中、西三条发展轴,各增加了2条线路,有利于区域平衡发展。

此外,通过轨道交通快线的建设,我市将实现外围城市副中心至城市中心区45分钟以内通达,届时,龙岗、坪山、光明等地45分钟内可达市中心。

轨道四期规划实施后,至2025年,我市轨道交通线网规模将达到850公里。根据计划,我市将按照“能快则快”的原则,全力推动四期规划的申报工作,力争年底前完成向国家申报。

龙岗PK龙华龙岗

10号坂田线

深圳地铁10号线何时开通?

地铁10号线又称坂田线,起自福田口岸,终点为平湖中心,线路全长29.92公里,经福田(8.74公里,30%)、龙华新区(1.80公里,6%)、龙岗(18.34公里,64%)三大区域,设站25座,其中地下车站24座,高架车站1座,换乘站8座。

最新进度

2014年12月31日开工。

通车时间

预计2019年通车。

其他

经梅林关到坂田,建成后将缓解坂田片区的地面交通压力。另外,目前的10号线是原来的16号线,原10号线将改名为12号线。

14号东部快线

预计2020年通车,全程约12个站

17年动工,预计2020年通车,全程约12个站;设坑梓东站,聚龙山站,高铁坪山站,宝龙站,龙城广场站,黄阁坑站,横岗西站,盛宝站,布吉站,清水河站,黄木岗站,岗厦站。

17号平湖线

从深圳体育馆出发,终点位于平湖站以北

跨越福田、罗湖、龙岗区三个大片区,是布吉、南湾、平湖前往罗湖和福田的最近、最便捷的一条地铁路线。大致沿平湖大街布线,在穿越龙舟百货后,脱离平湖大街,偏向东走向,最后与10号线的平湖中心站汇合。从深圳体育馆出发,终点位于平湖站以北。在未来的地铁网络中,与已经投入使用的龙岗线交叉,同时与尚未建成的梅林线、南宝线、坂田线、龙坪线均有交集。此外,未来的东部快线与其在白泥坑社区附近有交集,东部快线可抵达深圳东站,而白泥坑社区正是目前深圳市最大菜篮子——平湖海吉星农产品物流园的所在地。

19号坪山线

地铁10号线又称坂田线,起自福田口岸,终点为平湖中心,线路全长29.92公里,经福田(8.74公里,30%)、龙华新区(1.80公里,6%)、龙岗(18.34公里,64%)三大区域,设站25座,其中地下车站24座,高架车站1座,换乘站8座。

经梅林关到坂田,建成后将缓解坂田片区的地面交通压力。另外,目前的10号线是原来的16号线,原10号线将改名为12号线,预计2019年通车。

16号龙坪线

全长39.8公里,设站26座

全长39.8公里(其中地下段31.1公里,高架段8.7公里),设站26座。由福田区到龙岗中心城片区,连接福田南、福田中心区、梅林片区、中部(平湖)物流组团、龙岗中心城等。该线南起益田,东北至深圳东莞交界。

龙华

6号线支线

深圳地铁6号线何时开通?

深圳地铁6号线即光明线,线路由深圳北站至松岗,全长37.85公里,设车站20座,其中换乘站6座,光明线连接龙华街道新城、石岩、光明、公明、松岗等片区,并可通过龙华线换乘至福田中心区。

最新进度

2014年12月30日正式开工。

通车时间

预计2019年通车。

其他

深圳地铁哪些线路新近开工:

6号线、10号线,共66.8公里,设站44座,计划2020年10月建成开通。

其中,6号线主体工程2015年8月底开工,40个工点中已有20个开工,占50%,目前正在进行绿化迁移、交通疏解、部分桩基和围护结构施工。

10号线主体工程已于今年9月底进场,45个工点中已有14个开工,占31%,目前正在进行绿化迁移、交通疏解、车辆段土石方工程施工。

深圳地铁哪些线路即将开工:

7条延长线,总长68公里,车站48座。

计划年底开工项目

1:2号线东延线:

包含2号线三期工程(新秀-莲塘)、8号线一期工程(莲塘-盐田路),与8号线二期换乘,长约16.8公里,设站9座,投资约144.24亿。总体设计和前期工程招标已经完成,正在开展初步设计和主体招标,前期工程已经陆续进场施工。

2、3号线南延线:

长1.45公里,设1站1区间,投资约10.1亿元,已完成前期工程招标,正在开展主体招标,前期工程已经进场。

3、5号线南延线:

长7.6公里,设站7座,投资72亿元,前海段(前桂区间至前海公园站,共3站3区间)于去年年底开工建设,目前正在开展前期工程及土方工程施工,已完成投资3.08亿元,完成年度投资100%;其余段已完成初步设计预评审,部分站点已进场施工围挡,并开展绿化清点。

4、9号线西沿线

长10.8公里,设站10座,投资112亿,前海段(临海路站至航海路段,共2站2区间)于去年年底开工建设,目前正在开展前期工程及围护结构施工,已完成投资0.96亿元,完成年度投资48%;其余段已完成初步设计预评审,部分站点已进场施工围挡,并开展绿化清点。

深圳地铁计划2016年开工项目

1、3号线东延线:

由双龙站引出至坪地,长约9.4公里,设站7座,目前正在开展工可研究。

2、4号线北延线:

由4号线清湖站延至观澜,长10.6公里,设站8座,设长坑停车场。目前已经完成工可报告,正在开展工程勘察设计。

3、6号线南延线:

自深圳北站延至科学馆站,长约11.5公里,设站6座。目前已经基本完成工可研究,正开展总体设计。

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